| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | zip |
| حجم فایل | 34206 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 139 |
فرمت فایل : ورد
قسمتی از محتوی فایل
تعداد صفحات : 139 صفحه
قالببندی کلیات برای احداث یک سازه بتن آرمه، باید بتن خمیری در قالبهایی ریخته شود تا پس از پر کردن تمام حجم قالبها و سفت شدن، به شکل لازم در آید.
از مهمترین گامها در احداث سازههای بتنی، انجام قالببندی است.
به همین دلیل باید مجری و پیمانکار سازههای بتنی کاملا در جریان امور مربوط به قالببندی، از وسایل گرفته تا مشخصات و رواداریهای ابعاد و روشهای اجرایی قرار داشته باشند.
پس از استقرار قالبها در محل مربوطه باید از آنها کاملاً بازدید نموده و درزهایی که احتمالا باعث بیرون زدن شیره بتن خواهند شد، گرفته شوند.
پایداری از مهمترین خصوصیاتی است که باید در قالببندی رعایت شود.
کافی نبودن مهاربندی پایهها و یا مهاربندی افقی سکوها، عدم تنظیم تعادل افقی بتنریزی که منجر به پر شدن یک قسمت از قالب، و خالی ماندن قسمت دیگر میشود، کف نامناسب در زیر قالب شالوده و یا زیر پایهها، عدم حضور کارگران ماهر، خوب نبستن قطعات قالب به یکدیگر، در نظر نگرفتن بارهای زنده و مرده وارده به قالبها و لغزش لایه خاک مجاور قالب و غیره میتوانند باعث خرابی قالبها گردند.
تدارکات مربوط به قالبها قبل از بتنریزی باید نسبت به قالبهای در تماس با بتن نما، توجه کافی مبذول داشت.
درز بین تختهها و درز بازشوهایی که در قالب ایجاد شدهاند، باید کاملا آببندی شوند تا شیرة بتن از درزها بیرون نزند (شکلهای 1 و 2).
باید از حرکت قالب از جای خود و نیز حرکت اجزای قالب نسبت به یکدیگر جلوگیری بعمل آید.
باید برای برداشتن قطعاتی که برای حفظ فاصله تختههای دو وجه مقابل هم قالب بکار میروند (تخته اندازهها)، تدابیر لازم اتخاذ گردد تا این قطعات درون بتن نمانند.
باید به نحوی قرار داده شوند که پس از برداشتن قالب و بریدن آنها حتی المقدور کمترین اثر روی بتن باقی بماند.
تراز و شاغولی بودن قالبها باید در حین بتنریزی بهم بخورد.
به این منظور گاه با ریسمانبندی بین نقاط مرجعی که به قالب متصل نیستند، از حلظ وضعیت قالب اطمینان بعمل میآید.
تمام قطعاتی که به قالب بسته میشوند باید کاملا محکم شوند تا لرزاندن بتن باعث شل شدن آنها نشود.
برای تسهیل کار متراکم ساختن بتن در دیوارهای بلند و امثال آنها، باید در نقاط لازم در روی قالب بازشوهایی تعبیه نمود.
این بازشوها باید دارای دری باشند که براحتی باز و بسته شده و کاملا آب بند باشند.
پایههای اطمینان باید به نحوی قرار گیرند که پایداری مجموعة قالبها کاملا تأمین گردد.
از اتکای پایهها بر زمینهای منجمد و سست باید جداً احتراز گردد.
مقررات مربوط به ایمنی قالبها از لحاظ کارگرانی که در محل هستند، باید کاملا رعایت شوند.
جدار قالب باید به موادی آغشته شود که بتن پس از گرفتن به آن نچسبد و هم قالب برداری براحتی انجام شود و هم سطح بتن پس از قالب برداری خراب نشود.
نوع این مواد برحسب هوای محیط و سطح مورد نیاز برای بتن، پس از قالب برداری متفاوت است.
جلوگیری از چسبیدن قالب بتن به راههای زیر صورت میپذیرد: (1) استعمال مایعی که جدار قالب را روغنی کند.
(2) استعمال رزین یا روغن جلایی که پس از خشک شدن، جدار قالب را لغزنده و بسیار صاف نماید.
(3) استعمال مواد دیرگیر
| دسته بندی | جزوه های درسی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 15556 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 538 |
کتابی کامل برای یادگیری
| دسته بندی | زبان های خارجی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 399 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 50 |
| دسته بندی | جزوه های درسی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 17173 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 54 |
کتابی کامل برای یادگیری
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | zip |
| حجم فایل | 239 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
فرمت فایل : ورد
قسمتی از محتوی فایل
تعداد صفحات : 17 صفحه
دانشگاه آزاد اسلامی (واحد قزوین) دانشکدة عمران و معماری اجزاء ساختمان (پی نواری) استاد : آقای مهندس زندی دانشجو : بنیامین سامانلو شماره دانشجویی : 82432309 پائیز 1383 مقدمه : عکس های آورده شده در این مجموعه از بنایی واقع در کرج ، میدان والفجر ، زمینهای خانم انصاری گرفته شده است .
در این مکان آپارتمانی هفت طبقه در دست احداث می باشد که دارای یک طبقه زیرزمین برای پارکینگ و هفت طبقه بر روی آن می باشد که طبقه همکف تجاری بوده و بقیه طبقات مسکونی می باشند ، پی این ساختمان از نوع نواری می باشد که چون در هر دو محور طولی و عرضی به صورت نواری اجرا شده است .
تشکیل پی مشبک را داده است .
فنداسیون های کناری این ساختمان از نوع نواری باسکولی می باشند که در صفحات آینده دربارة آنها توضیحاتی داده خواهد شد و نحوة محاسبة آنها نیز به اختصار آورده شده است .
پی های باسکولی : پی باسکولی (یا طرهای) برای اتصال یک پی ، که تحت بار خارج از مرکز قرار دارد ، به یک پی داخلی بکار می رود .
بدین ترتیب یک پی باسکولی متشکل است از دو پی منفرد و یک تیر رابط .
تیر رابط برای انتقال لنگر ناشی از خروج از مرکز ستون خارجی به پی ستون داخلی بکار می رود به طوری که در زیر هر دو پی تنش یکنواخت ایجاد شود .
در واقع تیر رابط همان نقشی را دارد که قسمت میانی یک پی دو ستون داراست ، اما برای صرفه جویی در مصالح بسیار باریکتر ساخته می شود .
در طرح پی های باسکولی ابعاد پی زیر ستونها به نحوی تعیین می شود که فشار خاک در زیر هر دو پی یکنواخت و مساوی باشند .
برای این منظور باید برآیند بار ستونها بر مرکز سطح دو پی منطبق باشد .
در این صورت ، برآیند فشار خاک در زیر هر پی بر مرکز سطح آن منطبق خواهد بود .
از این نتیجه ساده می توان برای تعیین ابعاد پیها استفاده کرد .
بدین ترتیب که با معلوم بودن بار ستونها ( و ) عکس العمل فشار خاک در زیر پی های نظیر ، با استفاده از تعادل نیروها برابر خواهد بود با : از یک پی باسکولی می توان به جای یک پی دو ستون (مستطیل یا ذوزنقه شکل) استفاده کرد بشرطی که فاصلة بین دو ستون نسبتاً زیاد باشد و یا تنش مجاز خاک بزرگ باشد تا سطح اضافی بزرگی برای پی لازم نباشد .
علاوه بر این ، سه عامل باید در طرح این پی ها مورد توجه قرار گیرند : 1-تیررابط باید نسبتاً صلب باشد (نسبت ممان اینرسی تیر به ممان اینرسی هر پی در حدود 2 یابیشتر) تا از دوران پی خارجی جلوگیری کند .
2-پی زیر ستونها باید برای تنشهای مجاز یکسان طراحی شوند و از انتخاب مقادیر بسیار متفاوت برای عرض پی ها اجتناب شود تا نشست نامساوی پی ها به حداقل برسد .
3-تیر رابط باید با زمین در تماس نباشد تا فشاری از خاک بر آن وارد نیاید و توزیع نیروها را در پی ها تغییر ندهد .
معمولاً در طرح پی های باسکولی از وزن تیرهای رابط صرفنظر می شود .
ضمناً باید توجه داشت که تیرهای رابط در صورت لزوم با ضوابط تیرهای عمیق طرح شوند .
پی های باسکولی معمولاً به عنوان آخرین راه حل در طرح پی های دو ستون مطرح می شوند زیرا مشکلاتی در اجرای این پی ها وجود دارد.
لذا انتخاب این پی ها باید با یک مطالعه دقیق روی راه حلهای دیگر صورت گیرد .